目黒区下目黒5丁目 土地

担当者のコメント

この物件は東急目黒線「武蔵小山駅」から徒歩11分、『目黒区下目黒5丁目』にある建築条件のない土地です。
周辺は第一種中高層住居専用地域に指定された一部店舗や事務所、主に一戸建てと集合住宅が立ち並ぶ住宅地です。北側を東西に目黒通り（都道312号白金台町等々力線）が走っており、南側には「林業試験場」の跡地に平成元年に開園した『林試の森公園』が広がっています。この辺りは明治40年から昭和8年まで『目黒競馬場』があった場所。今でもカーブを描く通りの名前やバス停にその名残りがあります。地勢は丘陵地（目黒台と呼ばれる台地の北端）にあり、標高は約30m。道幅4m前後の道路が多く、街路はやや入り組んでいます。生け垣や庭木のある家が点在し、町中の緑はやや多め。首都高速中央環状線の五反田の出入口が約1.5kmの距離にあります。
敷地面積は約42坪（別途、約0.79平米の私道負担有り）。敷地の北と西が接道し、採光・通風良好。現況は更地のため、すぐに建築に取り掛かることができます。再建築の際にセットバック要。詳細についてはお問合せください。
教育施設は『不動保育園』徒歩6分、『目黒幼稚園』徒歩9分、『不動小学校』徒歩6分、『大鳥中学校』徒歩10分。買物施設は『東急ストア　清水台店』・『リコス　目黒本町3丁目店』徒歩11分、『Bio c' Bon　武蔵小山店』徒歩12分など…。その他『林試の森公園』が徒歩4分、『泰叡山瀧泉寺（目黒不動尊）』が徒歩7分、『不動児童館』が徒歩8分の距離にあります。

担当者

近藤 一穂（こんどう かずほ） 宅地建物取引士

不動産用語

セットバック

セットバックとは、道幅4m未満の道路に面した土地に家を建てる際、道路の広さを確保するため、道路の中心から2m敷地の境界線を後退させることです。これは建築基準法で定められています。後退させる部分を「セットバック部分」や「セットバック面積」などとよび、この部分についての所有権はありますが、他人も通行する道路となり、建ぺい率や容積率の計算に入れることは出来ません。

私道

私道は、個人や企業が所有している道のこと。私道に面した一戸建てや土地を購入する場合は、いくつかの注意が必要です。例えば、【注意点1】道路の維持管理を所有者が行う必要があること。【注意点2】通行の制限を受けたり、掘削に際して承諾や承諾料を求められたりする場合があること。【注意点3】建築確認が受けられず、建物の建築が出来ない場合があること（ただし、特定行政庁から指定を受けた位置指定道路の場合は、基本的に建築が可能）などです。また私道についての取り決めを記載した覚書などの書類がある場合もあります。私道に面した不動産の購入を検討の場合は、詳細をお問い合わせください。

第一種低層住居専用地域

第一種低層住居専用地域とは、都市計画における用途地域の1つで、低層住宅の良好な住環境を守るための地域のことです。13種類の用途地域の中で最も厳しい規制が設けられており、高さがある建物や騒音を出すような用途の建物を建築することができません。軒の高さが7メートルを超えるか、3階以上（地階を除く）の建築物で、条例によって指定された区域に建つ建物は日影規制の適用対象となります。日影規制とは、建築物からできる影が周辺の土地に一定時間かからないようにすることにより、日照環境を確保するための制限のことです。

第一種中高層住居専用地域

第一種中高層住居専用地域とは、都市計画における用途地域の1つで、中高層住宅の良好な住環境を守るための地域のことです。4階建て以上のマンションをはじめ、スーパーなどの床面積500平方メートルまでの店舗や病院、大学などを建てることができます。スーパーなどの日常生活に必要な施設が揃っていることも多く、生活利便にもすぐれています。

私道負担

私道負担とは、敷地内に私道部分が含まれている場合や敷地のほかに私道部分を別途保有または共有している場合のことをいいます。また、接道義務を果たす目的で私道負担が発生することもあります。接道義務とは、「建物の敷地は幅4メートル以上の道路に2メートル以上接していなければならない」という建物建築の際に必要となる条件のことです。私道負担をした部分は土地所有者の持分となるため、一般的に敷地を売却する際はその部分も合わせて売却します。